KKTC’deki gemi faciasında kaptanlardan acı itiraf: “Gelişigüzel şekilde tamir ettirildi” – Dünya Haberleri

30 Ağustos 2026’da Girne açıklarında Filo Jet yolcu gemisi, 259 yolcu ve 8 mürettebatla seyir halindeyken sol ön kızağından su alarak alabora oldu. Geminin batışı sonucunda 14 kişi hayatını kaybetti, aynı sayıda kişi ise henüz aranmaktadır. Ölüm nedenleri suda boğulma olarak belirlendi ve kayıp 14 kişinin kimlik tespiti için DNA örnekleri Türkiye’ye gönderildi.

Soruşturma kapsamında şirket yöneticisi Ali Özdüşler, kaptan Mustafa Öz, ikinci kaptan Merve N. Sercan, birinci makinist Zeki Öz, ikinci makinist Metin Gül ile mürettebat Sertan Erol, Kadir Kuliyev, Vale Huseynov ve Rashat Ibrahimov 4. Kez Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarıldı. Polis, 17 Haziran 2026 tarihli WhatsApp yazışmalarında sol kızağının kırıldığını ve kaptanın bilgisi dahilinde “gelişigüzel” bir şekilde tamir edildiğini tespit etti. Aynı zamanda 7 Haziran’da gönderilen görüntüde de hasarın görülmesiyle fotoğraflar mürettebat tarafından yardımcı kaptana, daha sonra şirket yetkilisine iletildi. Telefonlar emaret olarak alındı ve dijital inceleme devam ediyor.

Geminin PI ve Türk Loydu sertifikaları mevcut, kara kutusu henüz bulunamadı ve hız bilgisi tespit edilemedi. Türk Loydu 2 Haziran’da son denetimi yaptı; personelden birinin 30 Nisan 2026’da işten ayrıldığı bildirildi. Meteoroloji Dairesi’ne hava şartları için yazı gönderildi ancak cevap bekleniyor. Tahkikat memuru 300’ün üzerinde ifade alındığını belirtti ve 7 gün daha tutuklu kalma talebini iletti; Girne Kaza Mahkemesi, 9 zanlının 7 gün daha tutuklu kalmasına karar verdi.